Rolamentos de esferas de contato angular
A HGV Bearings é uma empresa em rápido crescimento com sede na China. Fabricação e exportação de diferentes tipos de rolamentos, como rolamentos de esferas, rolamentos de rolos, rolamentos de travesseiros, sistema de movimento linear, rolamentos automotivos. Temos mais de 20 anos de experiência. o tempo todo.
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O que são rolamentos de esferas de contato angular?
Os rolamentos de esferas de contato angular apresentam um ângulo de contato que sustenta cargas axiais significativas em uma direção ao mesmo tempo que cargas radiais. Como um componente axial é gerado quando a carga radial é aplicada, esses rolamentos são normalmente usados em pares ou conjuntos de vários rolamentos.
Benefícios dos rolamentos de esferas de contato angular
Maior durabilidade:Esses rolamentos são projetados para suportar cargas elevadas. As esferas do rolamento são separadas por uma gaiola metálica, o que ajuda a distribuir uniformemente a carga e evita que as esferas entrem em contato umas com as outras. Isso resulta em um rolamento mais durável que pode suportar cargas mais altas por períodos mais longos.
Fricção reduzida:Esses tipos de rolamentos apresentam menor atrito do que outros tipos de rolamentos. Isto se deve à forma como as bolas são separadas pela gaiola metálica. A gaiola ajuda a reduzir a quantidade de contato entre as esferas e a superfície do rolamento, o que reduz o atrito.
Eficiência aprimorada:Esses rolamentos são mais eficientes do que outros tipos de rolamentos porque apresentam menos atrito. Isto significa que requerem menos energia para funcionar, o que pode levar a poupanças tanto em energia como em custos operacionais.
Requer menos espaço axial:Em tais arranjos onde há espaço axial limitado, ele pode se encaixar bem sem usar vários rolamentos.
Projetado para alta rigidez:Melhor para ser usado em casos de uso onde alta rigidez e precisão são a maior prioridade.
Tipos de rolamento de compressor de ar condicionado
Rolamentos de esferas de contato angular de direção única
Ângulo de contato versus capacidade de carga:Quanto maior o ângulo de contato, maior será a carga axial que o rolamento pode suportar. Por outro lado, ângulos de contato mais elevados levam a uma menor capacidade de carga radial.
Ângulo de contato vs velocidade:Embora o aumento do ângulo de contato aumente a carga axial que o rolamento pode suportar, também reduz a velocidade máxima na qual o rolamento pode operar.
Direção de carga:Os rolamentos de esferas de contato angular de direção única só podem suportar cargas axiais em uma única direção.
Custo:Menos caro que um rolamento de esferas de contato angular de dupla direção.
Rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras
O rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras é semelhante a dois rolamentos de uma carreira dispostos costas com costas. Além de cargas radiais e axiais, podem absorver momentos de inclinação.
Rolamentos de esferas de contato de quatro pontos
Um rolamento de esferas de contato pontual 4-é semelhante a um rolamento de esferas angular de carreira única. Consiste em uma pista externa flanqueada por ambos os lados. A pista interna também é flanqueada em ambos os lados por uma divisão no meio e esferas de aço circundadas por uma gaiola. Os flancos, ou flanges, são simétricos, diferentemente dos rolamentos de contato angular simples e duplo.
Os rolamentos de contato angular são comumente usados em caixas de engrenagens, bombas, motores elétricos e embreagens e outras aplicações de alta velocidade. Rolamentos com ângulos de contato maiores podem suportar cargas axiais maiores e o ângulo de contato geralmente não excede cerca de 40 graus.
Anéis externos e internos:O anel interno se ajusta ao eixo ao qual o rolamento está conectado. O anel externo é o exterior do rolamento. Contém e protege os componentes do rolamento.
Pistas:Os rolamentos de contato angular possuem pistas internas e externas. A pista externa é assimétrica para formar o ângulo de contato inclinado.
Bolas:Os elementos rolantes são esféricos. Eles se movem ao longo das pistas para reduzir o atrito no rolamento.
Jaula:A gaiola é um separador na pista para manter as bolas espaçadas uniformemente.
Processo de rolamentos de esferas de contato angular
Posições de montagem de rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira
O rolamento de uma carreira deve ser pré-carregado na direção do ângulo de contato, pois só pode suportar cargas axiais nessa direção. Dois rolamentos de uma carreira podem ser montados em arranjos costas com costas, face a face ou tandem:
De volta para trás:Rolamentos de esferas angulares montados costas com costas (Figura 3 rotulados como A), o método de montanha mais comum, podem acomodar cargas radiais e axiais em qualquer direção. A distância entre o centro do rolamento e o ponto de carga (Figura 3 rotulado como D) é maior do que outros métodos de montagem. Portanto, o estilo de montagem costas com costas pode suportar grandes forças de carga radial momentânea e alternada.
Cara a cara:Os rolamentos de esferas angulares montados face a face (Figura 3 rotulados como B) podem suportar cargas radiais e axiais em qualquer direção. Devido à menor distância entre o centro do rolamento e o ponto de carga, a capacidade de força radial momentânea e alternada é menor. Arranjos presenciais podem lidar com mais desalinhamentos do que arranjos consecutivos.
Tandem:Uma montagem tandem (Figura 3 rotulada como C) pode acomodar cargas axiais e radiais de direção única. Como ambos os rolamentos recebem as cargas no eixo, eles podem suportar cargas axiais pesadas.
Como fazer a manutenção de rolamentos de esferas de contato angular
Quando o rolamento funcionar por um determinado período (ou período de garantia), remova todos os rolamentos;
Use diesel ou querosene para molhar e limpar o rolamento. Havendo condições técnicas, a tampa de vedação pode ser aberta para limpeza;
Seque o óleo de limpeza após a limpeza e verifique se a aparência está danificada;
Use uma haste de madeira com diâmetro de cerca de 150 mm e diâmetro interno, como um rolamento de esferas de contato angular (um tubo oco é melhor), e o rolamento é fixado em uma extremidade;
Gire o rolamento rapidamente com a mão e ao mesmo tempo coloque a outra ponta do bastão de madeira (tubo de madeira) no ouvido ou no microfone do amplificador de áudio, para ouvir o ruído da rotação do rolamento;
Após fixar o mancal, mova o poste de madeira horizontalmente para verificar se o mancal está desgastado ou solto;
Os rolamentos FAG com frouxidão severa, ruído giratório excessivo e defeitos graves devem ser eliminados e substituídos pelo mesmo modelo;
Pegue uma quantidade adequada de graxa lubrificante (de preferência óleo seco amarelo) e derreta-a em chama lenta (sem superaquecer) e mergulhe o rolamento testado no cilindro para que não haja transbordamento de bolhas. Remova o rolamento do óleo lubrificante antes de esfriar, a quantidade de óleo lubrificante restante é pequena. Após o resfriamento do óleo lubrificante, o rolamento de esferas de contato angular é removido e há uma grande quantidade de graxa restante. Determine a quantidade de graxa restante quando necessário.
Limpe a graxa da parte externa do mancal com um pano macio ou papel higiênico, instale o dispositivo de fixação do mancal na polia e o trabalho de manutenção estará concluído.
Um rolamento de contato angular possui uma pista interna e externa e elementos rolantes esféricos rolando entre as pistas. Como pode ser visto na Figura 2, as pistas inclinam-se na direção axial, de modo que o ângulo de contato entre as esferas e as pistas é inclinado. Isso permite que os rolamentos de contato angular suportem cargas axiais e radiais ao mesmo tempo.
Os rolamentos de contato angular típicos são construídos para ter um ângulo de contato de 15 a 25 graus entre a pista e os elementos rolantes. Quanto maior o ângulo de contato, maior será a carga axial que o rolamento pode suportar.
Os rolamentos de contato angular só podem suportar cargas axiais em uma direção. Portanto, é prática comum usar um par desses rolamentos montados um ao lado do outro com as pistas inclinadas em direções opostas. Uma alternativa é usar uma válvula de contato angular de dupla direção, que consiste essencialmente em dois rolamentos unidos.
Como escolher o rolamento do compressor de ar condicionado
Diâmetro do eixo:O diâmetro do eixo determinará o diâmetro interno necessário do rolamento.
Diâmetro externo do rolamento:Determine se o diâmetro externo do rolamento é adequado para o espaço onde o rolamento será instalado.
Direção:Os rolamentos de contato angular podem ser de direção simples ou dupla, dependendo dos requisitos de carga da aplicação.
Tipo de vedação: O rolamento deve ser aberto, blindado ou vedado?
R: Aberto:Os rolamentos abertos não oferecem proteção contra o meio ambiente, mas também possuem o menor coeficiente de atrito. Estes são os melhores para ambientes limpos.
B: Blindado:Os rolamentos blindados têm alguma proteção contra contaminantes no ambiente, mas têm requisitos de velocidade máxima mais baixos do que os rolamentos abertos.
C: Selado:Os rolamentos de contato angular vedados possuem proteção completa contra o meio ambiente, mas possuem a velocidade máxima mais baixa. Além disso, eles são difíceis de manter, o que significa que é provável que o usuário substitua um rolamento vedado em vez de tentar repará-lo.
Gráfico de comparação de rolamentos de esferas
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Tipo de rolamento de esferas |
Sulco profundo |
Contato Angular |
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Vantagens |
* Pode aceitar carga axial em ambas as direções |
* Suporta altas velocidades operacionais |
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Usar quando |
* O espaço da máquina não está disponível para conjuntos de rolamentos correspondentes |
* É necessária alta velocidade operacional |
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Formulários |
* Indústria médica |
* Fusos para carpintaria |
O que é folga interna do rolamento?
Em suma, a folga interna do rolamento é a liberdade de movimento dos dois anéis do rolamento. É a distância pela qual um anel pode se mover em relação ao outro. Essa folga pode ser medida para um rolamento que ainda não foi instalado, movendo os anéis na direção oposta.
Como os anéis têm folga em duas direções, também existem dois tipos de folga nos rolamentos:
Folga radial do rolamento, medida perpendicularmente ao eixo central
Folga axial do rolamento, medida ao longo do eixo central
Com a folga radial e axial do rolamento, medimos a distância total da folga no eixo: de uma posição extrema à outra posição extrema. O rolamento não está sob carga durante esta medição.
Importante:Para obter um valor realista da folga interna do rolamento, você deve carregar o rolamento. Existe uma diferença entre o valor medido antes da carga (folga geométrica do rolamento) e o valor real da folga do rolamento em operação (folga teórica do rolamento).
Assim que a máquina estiver funcionando e o rolamento estiver carregado, os anéis internos podem ser esticados e os anéis externos pressionados uns contra os outros. Isso resulta em deformação elástica ou deformação elástica. Isso afeta a folga interna do rolamento.
Além disso, a expansão térmica também pode afetar a folga interna do rolamento. O tamanho da folga do rolamento diminui com essas deformações.
Anteriormente indicamos que a folga interna do rolamento significa o mesmo que a liberdade de movimento dos anéis do rolamento. No entanto, existem vários fatores que influenciam esta liberdade de movimento.
A montagem do anel interno: O anel é sempre ligeiramente menor que o seu eixo. Portanto, o anel interno se expandirá durante a operação e o anel externo se contrairá.
A montagem do anel externo: Se o anel externo suportar uma carga estática (e o anel interno girar), uma força de pressão será gerada no anel interno. O anel externo pressiona o anel interno ou o 'espaço livre'. Se, por outro lado, o anel interno carrega uma carga estática (e o anel externo gira), ocorre o mesmo efeito que quando o anel interno tem um ajuste por compressão: o anel interno se expande e o anel externo se contrai.
A diferença de temperatura entre o anel interno e externo: Quando o rolamento está carregado, sempre ocorre um aumento de temperatura em todo o rolamento. A temperatura dos corpos rolantes também muda. Esta mudança de temperatura é muito difícil de avaliar e medir. Portanto, assume-se que os elementos rolantes atingem a mesma temperatura que o anel interno. Estas diferenças de temperatura influenciam a expansão dos anéis.
Nossa fábrica
A HGV Bearings é uma empresa em rápido crescimento com sede na China. Fabricação e exportação de diferentes tipos de rolamentos, como rolamentos de esferas, rolamentos de rolos, rolamentos de mancais, sistema de movimento linear, rolamentos automotivos.
