1. Como instalar rolamentos de rolos cônicos:
Os rolamentos devem ser instalados em condições ambientais secas e limpas. Antes da instalação, verifique cuidadosamente a qualidade de usinagem das superfícies de contato do eixo e da caixa, das faces das extremidades dos ressaltos do eixo, das ranhuras e das superfícies de conexão. Todas as superfícies de contato e conexão devem ser cuidadosamente limpas e rebarbadas, e a areia de moldagem residual deve ser removida da superfície não usinada da peça fundida.
Os rolamentos são limpos com gasolina ou querosene antes da instalação, utilizados após a secagem e bem lubrificados. Os rolamentos são geralmente lubrificados com graxa ou óleo. Ao usar lubrificação com graxa, deve-se selecionar graxa com excelente desempenho, como ausência de impurezas, resistência à oxidação, prevenção de ferrugem e pressão extrema. A quantidade de enchimento de graxa deve ser de 30%-60% do volume do rolamento e da caixa do rolamento e não deve ser excessiva. Os rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos com estrutura vedada e os rolamentos de conexão do eixo da bomba d'água são lubrificados e podem ser utilizados diretamente pelo usuário e não podem ser limpos.
Durante a montagem do rolamento, pressão igual deve ser aplicada à circunferência da face da extremidade do anel para pressionar o anel. Não é permitido bater diretamente na face da extremidade do rolamento com uma ferramenta como um martelo para evitar danos ao rolamento. Quando a quantidade de interferência for pequena, pressione a face final do anel do rolamento com a bucha em temperatura ambiente, bata na bucha com um martelo e pressione o anel uniformemente através da bucha. Se instaladas em grandes quantidades, podem ser utilizadas prensas hidráulicas. Quando pressionado, certifique-se de que a face da extremidade do anel externo e a face da extremidade do ressalto do alojamento, a face da extremidade do anel interno e a face da extremidade do ressalto do eixo sejam pressionadas sem folgas.
Quando a quantidade de interferência é grande, o rolamento pode ser montado por aquecimento em banho de óleo ou aquecimento por indução. A faixa de temperatura de aquecimento é de 80 graus -100 graus e a alta temperatura não excede 120 graus. Ao mesmo tempo, aperte o rolamento com uma porca ou outro método apropriado para evitar a folga entre o anel e o ressalto devido ao encolhimento na direção da largura após o resfriamento do rolamento.
A folga deve ser ajustada ao final da instalação do rolamento de rolos cônicos de uma carreira. O valor da folga deve ser determinado de acordo com as diferentes condições de uso e a quantidade de interferência do ajuste. Se necessário, um teste deve ser realizado para confirmar. A folga entre os rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras e os rolamentos do eixo da bomba foi ajustada de fábrica e não precisa ser ajustada durante a instalação.
Após a montagem do rolamento, um teste rotacional deve ser realizado. Primeiro, gire o eixo ou a caixa do rolamento manualmente. Se não houver anormalidade, deve funcionar em baixa velocidade com eletricidade e sem carga, e então aumentar gradualmente a velocidade e a carga de acordo com a situação de funcionamento, e detectar ruído, vibração e aumento de temperatura. Se alguma anormalidade for encontrada, interrompa a operação e verifique. Só pode ser entregue depois que o teste de execução estiver normal.
2. Desmontagem dos rolamentos:
Ao usar rolamentos após a desmontagem, uma ferramenta de desmontagem adequada deve ser selecionada. Ao desmontar a ponteira interna do ajuste de interferência, a ponteira só pode aumentar a tensão, não sendo permitida a transmissão da força de desmontagem através do elemento rolante (anel externo), caso contrário o elemento rolante e a pista serão esmagados.
3. Ambiente de uso do rolamento:
Selecionar especificações, dimensões e precisão de acordo com os componentes de serviço, condições de serviço e condições ambientais, e combinar os rolamentos corretos são pré-requisitos para a vida útil e a confiabilidade dos rolamentos.
(1) Aplicação: os rolamentos de rolos cônicos são adequados para carregar cargas combinadas radiais e axiais, principalmente cargas radiais. Geralmente é usado em pares com dois conjuntos de rolamentos. É usado principalmente para peças de transmissão, como cubos dianteiros e traseiros, engrenagens cônicas ativas, diferenciais e redutores de automóveis.
(2) Velocidade permitida: No caso de instalação correta e boa lubrificação, a velocidade permitida é 0,3-0,5 vezes a velocidade limite do rolamento. Em circunstâncias normais, uma velocidade limite de 0,2 vezes é melhor.
(3) Ângulo de inclinação permitido: os rolamentos de rolos cônicos geralmente não permitem que o eixo se incline em relação ao furo da caixa. Se houver inclinação, a inclinação máxima não deve ultrapassar 2 graus.
(4) Temperatura permitida: Sob condições de carga normal do rolamento, resistência do lubrificante a altas temperaturas e lubrificação suficiente, os rolamentos gerais podem trabalhar a uma temperatura ambiente de -30 grau - 150 grau.
4. Método de instalação do rolamento de rolos cônicos
(1) Método de instalação do rolamento axial de rolos cônicos: o rolamento axial de rolos cilíndricos e o rolamento axial de rolos de agulhas são adequados para ocasiões de baixa velocidade. Os rolamentos axiais de rolos cônicos têm velocidades ligeiramente mais altas do que os rolamentos axiais de superfície. Os rolamentos axiais são submetidos principalmente a cargas axiais em montagens e são amplamente utilizados. Embora os rolamentos axiais estejam instalados e funcionando.
(2) Como são montadas as engrenagens e os rolamentos de rolos cônicos? As engrenagens devem ser projetadas com passos de posicionamento axial. O anel externo do rolamento é travado e a parte externa do anel interno é travada com uma contraporca. A pré-carga da fechadura deve ser ajustada de acordo com as condições de uso.
(3) Como instalar e ajustar a folga dos rolamentos de rolos cônicos? Em geral, os rolamentos de rolos cônicos podem ser usados face a face e costas com costas. O grupo de folga deve ser selecionado de acordo com o tamanho do rolamento escolhido e a precisão de transmissão exigida pelo mecanismo! O método de ajuste pode ser obtido pressionando e soltando.
